شاهد “قاتلة تسلا” التي ستنطلق الشهر القادم
You might like this:
كيف ازدهرت شركة Razer رغم انتشار فيروس كورونا
عندما انتشرت دعوات البقاء في المنزل على منصات التواصل الاجتماعي في الشهر الماضي امتثالًا للقرارات الحكومية المماثلة في جميع أنحاء العالم، كان رائد الأعمال Min-Liang Tan مستعدًا، فالملياردير السنغافوري طبع مجموعة من الملصقات التي تحمل عبارة “stay home and game on” قبل أسابيع من وصول فيروس كورونا إلى مستوى الجائحة العالمية حسب تعريف منظمة الصحة العالمية. |
تعمل شركة لوسيد (Lucid) للسيارات الكهربائية على سيارة لوسيد أير (Lucid Air)، وهي سيارة سيدان كهربائية عالية الجودة، تذكرنا بسيارة “تسلا طراز إس” (Tesla Model S)، ومن المقرر أن يكشف رسميا عن السيارة في سبتمبر/أيلول القادن، ويبدأ بيعها العام المقبل.
ورغم أن الشركة الأميركية لا تحب إطلاق وصف “قاتلة تسلا” على السيارة الجديدة، فإنه من الصعب تجنب المقارنة، خاصة بعد أن جمعت الشركة مليار دولار من المملكة العربية السعودية قبل عامين لمنافسة شركة تسلا.
You might like this:
فنان يفضح ما فعلته سلاف فواخرجي وتسبب بطلاقها
في ظهور بفيديو لافت صرح الفنان عبد القادر منلا متعاطفاً مع وائل رمضان: وائل فنان كان ضحية سيد الوطن، انا متضامن معك وائل |
أحد المجالات التي تتطلع فيها لوسيد إلى تمييز نفسها عن منافستها الكهربائية الأكثر رسوخا؛ هو نظام مساعدة السائق المتقدم المسمى “دريم درايف” (Dream Drive)، الذي تأمل الشركة أن ينافس “تسلا أوتو بايلوت” (Tesla’s Autopilot) أو السائق الآلي.
وعانت تسلا لتحقيق أهداف إيلون ماسك الطموحة لتقنية “تسلا أوتو بايلوت”؛ فقد استبعد ماسك استخدام “ليدار”، وهو جهاز استشعار يستخدم على نطاق واسع من قبل الشركات التي تحاول تطوير سيارات من دون سائق بالكامل.
وقال ماسك في حدث العام الماضي لعرض تقدُّم تسلا في تكنولوجيا القيادة الذاتية “أي شخص يعتمد على الليدار محكوم عليه بالفشل”.
ويعتقد ماسك أن الكاميرات والرادار سيكونان كافيين لتحقيق الاستقلال الذاتي الكامل، وأن “الليدار” عكاز يصرف الشركات عن السعي لتحقيق اختراقات أكثر جوهرية.
ولا توافق لوسيد على هذا التوجه، وأعلنت الشركة هذا الأسبوع أن أول سيارة لها ستحتوي على مستشعر “ليدار” طويل المدى وعالي الدقة. وتأمل الشركة أن تساعد المركبة الجديدة في جعل تقنية “دريم درايف” رائدة في الصناعة.
ومن المنتظر عندما تطلق الشركة سيارة “لوسيد أير” العام المقبل أن تتميز بخاصية التحكم التكيفي في ثبات السرعة وقدرات التمركز في المسار المخصص لها بالشارع، التي كان لدى “أوتو بيلوت” لسنوات عديدة. ولن تحتوي السيارة -في البداية- على بعض الميزات الأكثر تقدما في نظام “أوتو بايلوت”، مثل تغيير المسار التلقائي.
You might like this:
تشريع الموت الرحيم.. لماذا يلجأ هؤلاء إلى تلك الخطوة الأخيرة؟
يعتبر الموت من الأمور مجهولة المآل بالنسبة للبشر لذا فإنه يسبب نوع من الخوف لك من يريد الاقتراب منه أو الحديث عنه أو حتى رؤيته، لكن لماذا يرغب الكثيرين حول العالم بممارسته.. ولماذا تتزايد أعدادهم؟ |
وسيكون لدى لوسيد أير كاميرا مواجهة للسائق، وعندما تكون ميزة مساعدة السائق نشطة ستراقب السيارة عيني السائق للتأكد من أنهما تركزان على الطريق، وإذا نظر السائق بعيدا لفترة طويلة فستصدر السيارة تحذيرا.
You might like this:
رجل يعض كلباً ويتسبب في نقله إلى مستشفى بيطري
أعلنت السلطات الأميركية أن رجلاً عض كلباً بوليسياً وطعنه شمال كاليفورنيا، بينما حاول الضباط اعتقاله الأربعاء. وقالت شرطة فيرفيلد إن الرجل بدا وكأنه تحت تأثير المخدرات. |
تحتوي لوسيد أيضا على 5 رادارات (بينما تحتوي سيارات تسلا على رادار أمامي واحد فقط)، وتوفر تغطية بزاوية 360 درجة. ومن المفترض أن يجعل ذلك ميزة تنبيه حركة المرور عبر لوسيد أكثر قوة.
ويمكن لتقنية “ليدار” أن تساعد “دريم درايف” في تولي القيادة أفضل من تقنية السائق الآلي في سيارات تسلا لتجنب الاصطدام.
يذكر أن سائقين لسيارات تسلا لقيا مصرعهما بعد عدم استجابة السائق الآلي بسرعة كافية لتجنب الاصطدام. وتوفي ثالث عندما اصطدمت سيارته بحاجز خرساني. وعانى العديد من مالكي تسلا الآخرين من حوادث غير مميتة عندما قادهم السائق الآلي للاصطدام بعربات متوقفة.
لا تقتصر هذه المشكلة على تسلا؛ فعادة تتجاهل أنظمة “آداس” (ADAS) التي تعتمد على الرادار الأجسام الثابتة لأن الرادار يفتقر إلى الدقة لتمييز سيارة ثابتة في حارة السير عن سيارة متوقفة بجوار الطريق أو لافتة معدنية معلقة فوقه. ويعتمد اكتشاف الصور باستخدام الكاميرات على خوارزميات تعلُّم الآلة التي يمكن الخلط بينها في المواقف غير العادية.
You might like this:
فتح باب التقديم لبرنامج الهجرة IMP+ للحصول على تصاريح عمل مفتوحة في كيبيك
تتيح كيبيك للعمال المهرة التي اختارتهم للحصول عبى الإقامة الدائمة. التقدم للحصول على تصاريح عمل مفتوحة من خلال برنامج التنقل الدولي الإضافي (IMP+). |
لن تكون لوسيد شركة السيارات الوحيدة التي تبيع مستشعرات “ليدار” عالية الجودة في السنوات القليلة القادمة، حيث أعلنت شركة فولفو في مايو/أيار الماضي أنها ستبدأ شحن “ليدار” عالي الجودة من لومينار في عام 2022.
ربما لا تحتاج السيارات إلى مثل هذه التقنية القوية للحصول على وظائف آداس الأساسية، ولكن يمكن للمستشعر أن يمنح هذه الشركات مساحة أكبر. وتأمل لوسيد إضافة قدرات أكثر تعقيدًا من خلال تحديث البرنامج على مدى السنوات القليلة القادمة.
وسيسمح التحديث أيضًا للسائقين بإبعاد أيديهم عن عجلة القيادة في ظروف معينة، بالاعتماد على تقنية تتبع العين.
فهل ستستطيع لوسيد منافسة تسلا بتركيزها على الأمان أكثر من القدرة على القيادة الذاتية؟ أم يقلب ماسك الطاولة على منافسته بتطوير نظام قيادة ذاتية بالكامل فعال وآمن؟
You might like this:
الماس وأسرار كوكبنا: أندر وأعمق أنواع الماس يكشف سراً عظيماً لداخل كوكبنا
إذا أردت معرفة كيف يبدو الماس الأكثر شهرة في العالم لحظة طفولته فعليك إعادة التاريخ لما يُقارب المليار سنة.ويمكنك أن تُلقي نظرة على ألماسة الأمل هوب دايموند Hope Diamond المُذهلة التي لربّما تكون ملعونة، ذلك الحجر الأزرق المدهش ذو عيار الـ 45 قيراط والمُتوضّع على شاشةٍ ثابتةٍ ودائمةٍ في متحف سميثسونيان الوطني للتاريخ الطبيعي Smithsonian National Museum of Natural History منذ عام 1958. |